Het spoor

Het tractievoedingssysteem voor spoorvervoer maakt gebruik van gelijkrichters om gelijkstroom te leveren aan EMU's, dus harmonischen zijn onvermijdelijk.Wanneer de harmonische inhoud een bepaald bereik overschrijdt, kan dit schade toebrengen aan het stedelijke stroomsysteem.Bovendien produceren verlichting, UPS, liften voornamelijk 3, 5, 7, 11, 13 en andere harmonischen.En het laadvermogen is groot en het reactieve vermogen is ook groot.

Harmonischen zorgen ervoor dat de relaisbeveiliging en automatische apparaten van het elektriciteitssysteem niet goed werken of weigeren te werken, wat de veilige werking van het elektriciteitsnet direct in gevaar brengt;zorgt ervoor dat verschillende elektrische apparatuur extra verlies en warmte genereert, en zorgt ervoor dat de motor mechanische trillingen en geluid genereert.De harmonische stroom zit in het elektriciteitsnet.als een soort energie, zal uiteindelijk worden verbruikt op lijnen en diverse elektrische apparatuur, waardoor verliezen, overmatig reactief vermogen en harmonischen toenemen, resulterend in verhoogde transformatorverliezen en verminderde efficiëntie, en zal worden gekoppeld aan de hoogspanningszijde, waardoor meer grote - problemen met de netvoedingskwaliteit.

Verlichtingsapparatuur, UPS, ventilatoren en liften genereren harmonische stromen die spanningsvervorming veroorzaken.Tegelijkertijd worden de harmonische stromen via de transformator gekoppeld aan de hoogspanningszijde.Nadat het actieve filter (HYAPF) is geïnstalleerd, genereert het filter een compenserende stroom met dezelfde amplitude maar tegengestelde fasehoeken voor de gedetecteerde harmonischen.Het elektriciteitsnet wordt gecompenseerd met harmonischen van de belasting om het doel van het filteren en zuiveren van het elektriciteitsnet te bereiken, wat het uitvalpercentage van apparatuur effectief kan verminderen.Actieve vermogensfilters presteren beter dan traditionele passieve filters, kunnen harmonischen dynamisch compenseren en zijn minder gevoelig voor resonantie.